Perbedaan Shock Belakang NMAX dan Aerox

Diposting pada

Pengenalan

Shock belakang merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor, termasuk pada Yamaha NMAX dan Aerox. Keduanya adalah dua model sepeda motor yang populer di Indonesia. Meskipun keduanya berasal dari pabrikan yang sama, terdapat beberapa perbedaan pada shock belakang yang perlu diketahui oleh pengguna.

Kapasitas Beban

Salah satu perbedaan utama antara shock belakang NMAX dan Aerox terletak pada kapasitas beban yang mampu ditampung. Shock belakang NMAX memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi dibandingkan dengan Aerox. Hal ini membuat NMAX lebih cocok digunakan untuk pengendara yang membawa beban lebih berat atau sering melakukan perjalanan jauh dengan membawa barang bawaan.

Jenis Peredam

NMAX dan Aerox juga memiliki perbedaan dalam jenis peredam yang digunakan pada shock belakangnya. NMAX menggunakan peredam kejut tunggal (monoshock), sedangkan Aerox menggunakan peredam kejut ganda (dual shock). Perbedaan ini akan berpengaruh pada kenyamanan dan performa sepeda motor saat melaju di jalan raya.

Kenyamanan Berkendara

Shock belakang NMAX dan Aerox juga memberikan pengalaman berkendara yang berbeda. NMAX dengan peredam kejut tunggal cenderung memberikan kenyamanan lebih baik saat melintasi jalan bergelombang atau berlubang. Sedangkan Aerox dengan peredam kejut ganda memberikan kenyamanan yang lebih baik saat melaju dengan kecepatan tinggi dan melakukan manuver yang tajam.

Performa

Perbedaan jenis peredam pada shock belakang juga berdampak pada performa sepeda motor. NMAX dengan peredam kejut tunggal memberikan stabilitas yang lebih baik saat melaju dengan kecepatan tinggi. Aerox dengan peredam kejut ganda memberikan kestabilan yang baik saat melakukan manuver yang agresif atau pengereman mendadak.

Baca Juga :  Perbedaan PCX Lokal dan CBU: Mana yang Lebih Baik?

Penggantian dan Perawatan

Penggantian dan perawatan shock belakang NMAX dan Aerox juga memiliki perbedaan. Shock belakang NMAX dengan peredam kejut tunggal umumnya lebih mudah untuk diganti dan dirawat. Sedangkan shock belakang Aerox dengan peredam kejut ganda membutuhkan perhatian ekstra dalam penggantian dan perawatan agar tetap berfungsi dengan baik.

Pengaruh Harga

Tak kalah penting, perbedaan pada shock belakang juga berpengaruh pada harga NMAX dan Aerox. Karena memiliki kapasitas beban yang lebih tinggi dan peredam kejut tunggal, NMAX biasanya memiliki harga yang sedikit lebih tinggi dibandingkan Aerox. Namun, harga tersebut sebanding dengan kualitas dan performa yang ditawarkan oleh NMAX.

Kesimpulan

Dalam artikel ini, telah dibahas perbedaan antara shock belakang NMAX dan Aerox. Dari kapasitas beban, jenis peredam, kenyamanan berkendara, performa, hingga penggantian dan perawatan, keduanya memiliki karakteristik yang berbeda. Pemilihan antara NMAX dan Aerox tergantung pada kebutuhan dan preferensi pengendara. Penting untuk mempertimbangkan faktor-faktor tersebut sebelum memutuskan untuk membeli sepeda motor yang sesuai.